【交通道路网电子地图的自动识别技术】闫健卓.pdf

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吉林工业大学硕士研究生毕业论文 摘要 在城市智能运输系统中,进行汽车自定位和导航,需要应用电子地图作 为人机界面。随着GPS定位精度的不断提高,为了在屏幕上更直观的表现各 种导航信息,我们制作一种可在屏幕上显示道路宽度的城市交通道路网电子 地图,这就是本论文的研究目的。本课题是国家自然科学基金重点项目的一 部分,课题编号为97160103759638220.首先,本文综述了智能运输系统,指出城市电子地图的应用环境和汽车 定位技术.其次,介绍了城市运行电子地图系统,简述了对扫描输入地图中的交通 道路网进行自动识别的方法,重点讨论了电子地图的各种输入技术。吉林工业大学硕士研究生毕业论文 帐Ⅲ 第一章绪 论 1.引言.应用电子地图技术的智能运输系统 1.汽车自动定位和导航系统 1.GPS差分定位技术城市交通流量控制诱导系统的组成结构 第二章城市汽车运行电子地图系统及其输入技术 2.城市汽车运行电子地图系统2.城市汽车运行电子地图系统中的输入技术2.本文所研究的主要内容 第三章电子地图处理技术基础 3.纸质地图的扫描数字化及硬软件工作环境3.图象的数字化.纸质地图的扫描仪扫描输入3.采用的硬件及软件环境 3.吉林工业大学硕士研究生毕业论文 第一章绪论 1.引言 数字电子地图技术(文被称作地理信息系统)是九十年代发展起来的新 技术领域,是遥感技术,计算机技术和地图测绘技术的有机结合。它使传统 的地图制作从繁杂的手工工作发展成为对地理信息智能化、自动化的描述,从而使地图成为一种具有很强的管理功能和查询功能的信息管理系统,形成 了地图的新概念.随着社会的发展,地理信息系统对科学的决策和科学的管理具有更加深 远的意义,人们每天的社会活动所涉及的信息有70 .90 是属于地理信息的 内容,因而作为地理信息最主要表现形式的地图成了人们日常生活和工作的 必备工具。
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