【工程机械动力换档动态模拟及其评价指标】胡彦斌.pdf

目录摘要第一章绪论第一节动力换挡变速箱的发展与现状第二节国内外研究概述第二章动态模型与动态方程的建立第-节统一数学模型建立的依据 X 第二节三自由度定轴变速箱动态模型的建立第三节三自由度行星变速箱动态模型的建立第四节n自由度变速箱的动态换挡模型第五节液力传动动力数学模型第三章变速箱器动力学模拟程序结构功能与计算结果及实验误差分析第一节变速箱动力学模拟程序结构、功能第二节实验、实验结果与误差分析第四章评价指标的确定.

古林工业大学硕1生学位论文 ABSTRACT Powershiftgearboxeshavereplaced thetraditionalhandshiftgearboxesin large constructionmachinery abroad。The studyonpowershift mainlyfocuses onplacidity-property while the study on hot-load is very poor。

吉林工业大学硕上生学位论文出于动力换档变速箱绝大多数使用在液力机械传动系统中,故本文主要介绍其在液力机械传动系统中的应用.在机械传动系统中加入液力变矩器(或液力偶合器)使发动机输出的功率通过液力变矩器(或液力偶合器)及机械传动部件传到驱动轮,称为液力机械传动系统.纵观车辆工业发展史,液力换档和自动换档是与动力换档一起发展起来的,并且动力换档贯彻始终。早在四十年代,小客车动力传动装置上就元始应用动力换档。后来,在军用车辆和载重车辆上开始采用液压动力换档。五十年代初,液力传动在拖拉机和工程机械上得到应用。