【滚型轮辋素线测试理论与方法的研究】贾辉.pdf

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吉林工业大学硕士研究生毕业论文 摘要 随着汽军工业的快速发展,越来越多的汽车采用先进的无内胎滚型有 轮。长春车轮有限公司是国内最先从事滚型车轮引进与制造的企业,为消化 引进技术,把握产品质量和指导设备调试,有必要对车轮轮鹅廊线的形位 误差进行检测与分析。一汽集用科技处委托吉林工业大学农机与车辆测试 中心协助厂项目组完成该课题。本文是《轿车车轮轮输轮廊测量仪》课题中 的一部分,着重探讨关于滚型轮辋素线形位误差检测的理论与方法、属于基 础性研究内容.轮辋素线形位误差的检测就是要把实际工件的被测紧线与生产图样给 出的理论正确的索线进行比较。吉林工业大学硕士研究生毕业论文 ABSTRACT The prescntpaper introduces the structure ofinstrument of measuring and drawingthe outline oftirerim and its mechanism,and discusscs the method of mcasuring the outline of tire rim.Baced on the principle of tolerance and the size of given drawing.目录 6一1开发工具和环境的选择 6一2程序的主菜单及各模块的功能 6一3软件的主要功能子函数 第七章理论与方法的验证 7-1 模拟数据的产生 7-2 仅含有随机误差的测量列数据处理 7-3 仅含有系统误差的测量列数据处理 7-4 打印机图形输出 结 论 致 谢 参考文献
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