[吉林省干线道路交通分析与对策研究]洪岩

【吉林省干线道路交通分析与对策研究】洪岩.pdf古楼业人学倾上究生毕业论文 摘要 本着运用所学知识服务于本职工作的科学求实态度,本文以 交通流理论、交通工程、系统工程等方面的有关理论为依据,对解 决吉林市中心区主要干道的交通拥挤问题做了一次大胆地探索 性研究.本文以国际上比较权威的著作一一美国《道路通行能力手 册》(1985年版)中的主要理论和计算方法为指导,同时借鉴国内 外已有的先进经验,结合我国混合交通具体的实际情况,定量地 分析了吉林市主干道吉林大街两个关键交叉口及所含路段的通 行能力和服务水平,据此提出了该交叉车道划分、信号相位设置 及信号配时的设计新方案,并进行了新旧方案实施效果的对比分 析,证明新方案对改善交叉口的拥挤状况是有后价1业人字工研究生毕业论文 帐Ⅲ 第一章序言 第二章吉林市干线道路交通状况概述 2城市干线道路的性能与评价指标 2 2吉林市干线道路交通的现状 第三章 吉林大街干道通行能力分析 3 信号交叉口通行能力分析的基本方法 3 吉林大街关键交叉口通行能力分析 3 吉林大街典型路段的通行能力分析 第四章 吉林大街干道服务水平的评价 4 干道服务水平评价的标准 4 干道服务水平评价的基本程序 吉林大街于道服务水平的评价 第五章 吉林大街典型交叉口单点信号配时设计 5 交叉口信号配时的基本方法 5.吉林工业大学硕士研究生毕业论文 第二章吉林市干线道路交通状况概述 2城市干线道路的性能与评价指标 2干道的函义 在城市道路系统中,按道路在城市中所处的位置、作用、交通功能及沿 建筑、服务功能的不同可分为:快速路、主干道、次干道和支路.干道是位于城市中心地带,为城市地区重要活动中心之间和进出该地区 的主要部分提供交通服务的道路,它还将主要交通始终点与高速公路相连接 在整个城市道路系统中处于主导地位.我国1995年版的《交通工程学基础》中记载了《城市道路主要技术指 建议值》,其中规定了干道应具备的条件,如表2-1所示。
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