【汽车车身曲线曲面光顺系统的研究】龚礼洲.pdf

长春汽车研究所硕士学位论文目中文摘要-英文摘要 II 绪言CAD与CAGD在车身设计中的应用 0-1CAD与CAGD的概述-0-2CAD与CAGD在车身设计中的应用第一章曲线和曲面的数学描述 1-1曲线的数学描述-4 1-2曲面的数学描述-13 第二章曲线曲面光顺性的理论研究-25 2-1曲线曲面光顺问题的综述 -25 2-2车身曲线的光顺-36 2-3车身曲面的光顺-48 第三章曲线曲面光顺系统的研制与开发 -54 3-1系统开发环境-54 3-2输人与输出模块 -55 3-3光顺系统中曲线曲面的数学模型-57 3-4光顺系统中曲线曲面的研

长春汽车研究所硕士学位论文 ABSTRACT Thesmoothingsystemof theautomobilebodyscurvesandsurfaces is thoroughlydiscussedinthispaper.Thebasis of the smoothing system is theconstructionofthemathematicalmodelsofthecurvesandsurfaces.After thecomparativeresearchofthevariousdescriptionsofthecurves andsurfaces,combining t

汽车车身曲线曲面光顺系统的研究 S2CAD与CAGD在车身设计中的应用一传统车身设计方法车身外形是由许多尺寸大小不等而形状复杂的空间曲面组成的,不能用一般的机械制图方法将它完整地表示出来。传统上采用模线样板法表示和传递自由型曲线曲面的形状,模线员与绘图员用均匀的带弹性的细木条或有机玻璃条或金属条通过一系列点绘制所需要的曲线即模线,依次作成样板作为生产与检验的依据,在曲面上没有模线控制的部分取成光滑过渡。这种采用模拟量传递的设计制造方法所表示与传递的形状因人而异,要求设计与制造人员付出繁重的体力劳动,设计制造周期长,制造精度低,互换协调性差,不能适应现代汽车工业的发展。