[时域航电系统接收线圈与接收机频率特性研究]钱镔-V2

【时域航电系统接收线圈与接收机频率特性研究】钱镔.pdf时域航电系统接收线圈与接收机 频率特性研究 指导教师 曾孝箴 研究生第三章接收机的通频带 1-Es 滤波四的设置 Ss-2 低通滤波口参数选取 S3-3 高通波四参数选取 3-4 接收系统对非稳二次坊的 畸变 3-5 工频陷波口参数选取 结東语 参考文献 附录A 线性系统对哭然作用的周 期激励的响应 B 接收系统对周期=次的 稳态响应 C 电标程序框图及说明 试验电路及说明 D2 引言 时域航空电磁系统的研究始于年代 末。1964和1965两年,加拿大巴林杰研究 公司相继研制成功INPUTIV型和V型时域 航比系统并用于野外。1972年该公司研制 成功VI型系统,在许多国家和地区进行飞 行测量,获得良好效果。其佰,该公司将 数字化相关技术和电子计标机技术引用到 时或航电系统中来,研制了VI型策统和柯 特兰系统。除加拿大外,印度、苏联等国 家世研制了时域航电策统.我国从七十年代开始之才面的研究,11;年研制成功M-1 型航电系统,1980年 研制成功脉冲式航空电磁综合测站。目前 正隹备研制M一2型数字化航电策统和综合 浓,。
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