[水泥搅拌桩在华夏门广场工程中的应用及其荷载传递分析]巫虹

【水泥搅拌桩在华夏门广场工程中的应用及其荷载传递分析】巫虹.pdf水泥搅拌桩在华夏门广场工程中 的应用及其荷载传递分析 专 业:工程地质 方 向:岩土工程 导 师:李广杰教授 侯印伟教授 研究生:巫虹 完成时间:1998.长春科技大学申请硕士学位论文 前言 前 言 一、研究的目的和意义 粘土深层搅拌桩法是利用水泥或石灰作为固化剂,通过特制的深层搅拌机械,在地基 深层就地将软粘土与固化剂强制拌和,利用固化剂和软粘土之间所产生的一系列物理一化 学反应,使软粘土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土(以下简称水泥 土)、从而提高地基强度的一种新的地基加固方法,又称DCM或DMM法(即DeepCementMathod orDeepMixed Mathod的缩写)深层搅拌桩法作为近年来迅速发展起来的一种较新的地基处理技术,显示了其广阔的 应用和发展前景。长春科技大学申请硕士学位论文 前言 速兴起的、其中尤以上海及沿海各地为最多。搅拌桩应用于基坑支护和加固的首例是在上海四平路地下车库基坑支护工程中.我国搅拌桩技术发展现状与先进国家相比、所存在的差距主要是:1、海上应用依靠外力刚刚起步:2、最大加固深度一般为12-18m.桩径仅限于中500、600,中700-800数种.3、还没有备有两根以上的多搅拌轴,且能连续制壁的大型施工机械.4、尚未重视利用粉煤灰等工业废料或城市废物作为掺和材料。
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