【平板式制动实验台动态检测系统的研制】赵丹.pdf
吉林工业大学硕土学位论文 摘要 随着汽车工业和交通运输事业的飞速发展、汽车保有量的迅猛增 加、交通状况日趋复杂,公路交通安全越来越成为一个不容忽视的重 大的社会问题。汽车制动性能的优劣,直接关系到汽车的行驶安全.所以,汽车制动性能的检测一直被列为安全检测中的强制性检测项目.为了能自动、准确、快速地检测汽车的制动性能,本文以平板式 制动试验台为机械基架,在对平板式制动试验台检测原理分析和研究 的基础上,设计研制了平板式制动试验台动态检测系统.本文首先对汽车制动性能检测的基础理论加以介绍,接着讨论了 平板式制动试验台制动力的动态检测原理,说明了GB7258-97的具 体执行问题。
吉林工业大学硕士学位论文 目 第一章 绪 论 1 汽车安全性能检测的必要性及标准 1 汽车检测技术发展概况 1 汽车制动性能检测 1 本课题来源及研究意义 1 本文主要研究内容 第二章 平板式制动试验台检测原理 2 制动性能检测的基础理论 2 制动力动态检测原理 2 用制动力检测汽车制动性能的国家标准 2 本章小结第三章 硬件系统的设计与研制 3 硬件系统结构及工作原理3 前置放大部分的设计与研制.3 IV转换单元部分的设计与研制 3 数据采集系统的设计 3 光电隔离数字量输入电路设计3.
吉林工业大学硕士学位论文 第一章绪论 81汽车安全性能检测的必要性及标准 在当今社会,汽车已成为现代生活中不可缺少的一部分。随着汽 车保有量的逐年增加,交通安全问题和机动车的排气、噪声公害已经 成为越来越不容忽视的重大社会问题。据统计,全世界每年死于交通 事故的人数达50万人,截止1986年汽车问世一百周年,全世界死于 交通事故的人效已高达3100万人。可见,保证车辆的安全运行和防止 社会公害何等重要！汽车检测-是确定汽车技术状况或工作能力的检查。目的是判别 汽车技术状况是否处于规定水平,是否达到合格指标,检测后发出的 指令是合格或不合格,若要查明不合格的原因需要进一步检测和诊断。