[混合动力汽车动力传动系合理匹配的研究]何洪文

【混合动力汽车动力传动系合理匹配的研究】何洪文.pdf参数设计 建模 吉林工业大学硕士学位论文 中文摘要 迫于环境污染和石油资源短缺的压力,致力于可持续发展战略,混合 动力汽车成了21世纪汽车工业的一大发展方向。在我国开展混合动方汽 车技术的研究和开发对改善我国城市环境、缓解石油资源不足的压力具有 基于基础性的理论分析,考虑到我国汽车技术发展现状并兼顾混合动 力汽车技术的发展趋势,本文提出了一种适合我国国情的混合动力汽车动 力传动系方案。针对选用的混合动力汽车动力传动系方案制定了比较合理 的控制策略和工作模式,设计了相关的控制系统。Ⅱ吉林工业大学硕士学位论文 录目 11I 1开展混合动力汽车研究的背景和重要意义 1混合动力汽车技术发展现状和趋势 1本论文所做的主要工作 第二章混合动力汽车动力传动系结构和动力元件选型 2混合动力汽车动力传动系布置方案 2串联式HEV动力传动系并联式HEV动力传动系混联式HEV动力传动系 2并联混合动力汽车动力合成装置选型 2转速合成式PHEV动力传动系牵引力合成式PHEV动力传动系 2.吉林工业大学硕士学位论文 5混合动力CA6440客车性能计算结果分析 5CA6440轻型客车性能模拟计算 5混合动力CA6440客车性能模拟计算 6CA6440轻型客车整车性能测试 攻读硕十学位期间的科研课题及发表的论文 5券面设计件试验仪器、设备 6.
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