【混合动力汽车动力传动系合理匹配的研究】何洪文.pdf
参数设计 建模 吉林工业大学硕士学位论文 中文摘要 迫于环境污染和石油资源短缺的压力,致力于可持续发展战略,混合 动力汽车成了21世纪汽车工业的一大发展方向。在我国开展混合动方汽 车技术的研究和开发对改善我国城市环境、缓解石油资源不足的压力具有 基于基础性的理论分析,考虑到我国汽车技术发展现状并兼顾混合动 力汽车技术的发展趋势,本文提出了一种适合我国国情的混合动力汽车动 力传动系方案。针对选用的混合动力汽车动力传动系方案制定了比较合理 的控制策略和工作模式,设计了相关的控制系统。
Ⅱ吉林工业大学硕士学位论文 录目 11I 1开展混合动力汽车研究的背景和重要意义 1混合动力汽车技术发展现状和趋势 1本论文所做的主要工作 第二章混合动力汽车动力传动系结构和动力元件选型 2混合动力汽车动力传动系布置方案 2串联式HEV动力传动系并联式HEV动力传动系混联式HEV动力传动系 2并联混合动力汽车动力合成装置选型 2转速合成式PHEV动力传动系牵引力合成式PHEV动力传动系 2.
吉林工业大学硕士学位论文 5混合动力CA6440客车性能计算结果分析 5CA6440轻型客车性能模拟计算 5混合动力CA6440客车性能模拟计算 6CA6440轻型客车整车性能测试 攻读硕十学位期间的科研课题及发表的论文 5券面设计件试验仪器、设备 6.