[轮胎侧倾力学特性建模及试验研究]卢荡

【轮胎侧倾力学特性建模及试验研究】卢荡.pdf吉林工业大学硕士学位论文 摘要 本文的主要目的在于建立轮胎稳态侧倾力学特性模型并深入研究轮胎 侧倾试验,进一步完善轮胎特性理论。围绕这一目的,全文进行了以下几个 方面的研究:以轮胎简化模型为基础,考虑轮胎侧倾时接地印迹的形状,详细阐述了 轮胎侧倾的建模机理,建立了轮胎侧倾刷子模型,并对轮胎胎体侧倾弹性的 影响作出了分析.从轮胎运动的矢量分解和简化模型两个方面论证了转偏与侧倾的关 系,建立了小侧倾角时以转偏参数为基础的考虑胎体弹性的轮胎侧倾稳态模 型。吉林工业大学硕士学位论文 automobilehigh speed securityisprovided;The mcans ofmeasuring tiresprint andverticalrigidityarealsointroduced,sothefurther studyoftiresinclination propertiesbytestispossible KeyWords:Tire;Inclination;CarcassInclination Elasticity:Turn-Slip; MechanicalModel;Self-AligningTorque:Test;吉林工业大学硕士学位论文 .3 轮胎侧倾与侧偏的关系3 前束与外倾的合理选择 3 3本章小结.第四章 轮胎的转偏效应及与侧倾的关系4轮胎转偏刷子模型4不考虑胎宽时的轮胎转偏刷子模型 4考虑胎宽时的轮胎转偏刷子模型4侧倾与转偏的关系4本章小结第五章 在转偏参数基础上的轮胎侧倾模型 .5 关于E函数的数学关系式5考虑胎体复杂变形时的轮胎转偏理论模型.5 3本章小结第六章 考虑前轮定位参数时车轮 绕主销回正力矩的计算 S1 6.
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