【磁化燃油的荷电和物理化学性质分析研究】张丽霞.pdf

摘要摘要随着世界能源危机的发生,节约能源成为各国日益关注的问题。人们不断进行汽车节油试验研究,推广节油措施,研制节油产品,磁化节油器便是其中的主要产品之一。特别是最近几年,国内出现了近百家生产磁化节油器的广家,生产了大量的磁化节油器,然而磁化节油器究竞是否节油？这在生产部门、使用部门、科研部门之间以及它们各自内部存在很大分歧,认为它节油和否定其节油的部门都拿不出令人信服的理由。因此,研究磁化节油器是否节油以及其节油机理已作为一个具有重大意义和广阔前景的问题被提出。

目帐Ⅲ 第一章绪论选题的目的和意义 .1文献综述 1本文的主要研究内容.第二章燃油荷电试验分析.2引言.2 磁化燃油的荷电试验.2 试验数据与分析第三章磁化燃油化学性质分析.3 引言.3 磁化燃油的化学性质试验.3 试验数据的处理.3 小结第四章磁化燃油表面张力和密度的测定.4引言.4表面张力的测定,第五章全文总结.5结论.5尚存在的问题和建议.

吉林工业大学硕士学位论文 .1文献综述早在二十年代初有人提出用磁场对液体作净化处理 2]。1948 年比利时人凡迈伦发明了磁场处理水的装置,让水流入一个磁场中的通道,水流方向与磁力线正交,这样,水经磁化处理后,就不会产生锅炉水垢。此后有人开始研究用磁场来处理车用燃料.在六十年代,人们开始用磁性材料产生的磁场进行改性的研究。七十年代初期,出现能源危机后,节能成为世界各国研究的紧迫任务,于是很多国家,如:日本、苏联、美国、德国等相继开展了燃油磁化技术的研究并取得一定的效果,尤其是日本已经在燃油锅炉、汽油机、柴油机上进行了多方面的试验研究,发表了不少论文和试验报告。