【基王GPSGIS的城市交通流诱导中数据的处理方法研究】刘红红.pdf

吉林工业大学硕上研究生毕业论文摘要智能运输系统的研究和开发既是解决现代交通问题的一种方法,又是交通运输系统未来的发展方向。交通诱导电子地图系统是智能运输系统的核心组成部分之一,对其研究和开发的进展都是交通领域人士普遍关注的重点.其主要目的是通过电子地图和交通信息数据为用户提供实时、动态的交通导航。出行者导航和交通信息的查询是电子地图系统的两大基本功能.本论文旨在研究和开发基于GPS和GIS的交通诱导电子地图系统,把系统开发中碰到的有价值的问题提出来并加以探讨,并试图给出解决问题的一个可行办法.全文共分六章。

日录吉林工业大学硕研究生毕业论文目录第一章绪论第二章交通流诱导中定位技术的研究和数据的处理 82车辆定位技术的发展.2全球定位系统及特点 S2GPS的特点 S2GPS定位原理.2GPS误差分析 .2GPS定位数据的差分处理 2位置差分原理伪距差分原理2相位平滑伪距差分原理.2载波相位差分.2本章小结第三章基于GIS的电子地图数据库的设计 .3地理信息系统概述3地理信息系统的内容、功能 3.

第一章绪论第一一章绪论随着科技的进步和经济的发展,世界各国的汽车拥有量都在显著增加,特别是在一些大城市单,交通拥挤和交通事故频繁出现。以美国为例,每年因公路拥挤延误导致的生产力损失就达一千亿美元左右,这里还不包括多消耗的能源和对环境的破坏.在交通安全方面,美国每年公路车祸死亡四万多人,五百万人受伤,其所造成的损失估计每年1370亿美元。另外,随着高技术革命的渗透与发展,特别是汽车工业的发展,给交通运输业带来了勃勃生机,也给交通运输业带来了巨大的压力。