【汽车覆盖件双动拉延模参数化设计中的概念设计】王洪俊.pdf
摘要 摘要 模具行业在国民经济发展中占有重要的地位。随着工业技术的发展,产品 对模具设计的要求越来越高,传统的模具设计与制造方法已不能适应 业产品 的更新换代,采用先进的设计、制造技术(特别是CAD/CAM技术)势在必行.目前模具CAD的成果并不十分显著,尤其是在汽车覆盖件模具CAD技 术的应用方面,这项技术的巨大潜力还未充分发挥出来。我国的汽车工业还比 较落后,要想提高自己的竞争能力,在国际市场上占有-席之地,就必须研究 开发我国自已的CAD/CAM/CAE技术。
日录 2二次开发常用的几种方法 S2UG菜单生成技术 2对话框的生成 2UserTools的功能 2用户工具定义文件 2用户工具菜单定义文件生成对话框的基本步骤下拉式菜单的生成生成自定义下拉式菜单的方法 2本课题中引导用UG下拉式菜单的生成 三章面向TOP一DOWN设计的模具装配模型 S3面向TOP—DOWN设计的思想 3何为面向TOP一DOWN设计 3模具TOP一DOWN设计过程的实现方法.S3基于UG的模具装配模型的建立
日录 .4双动拉延模具的概念设计.本课题中参数化设计的核心和设计方案的制定 4本课题中参数化设计的核心 4拉延模参数化设计的设计思想和设计方案的制定 4双动拉延模具概念设计的步骤 .4模具零件的详细设计及模具的装配 第五章实例考题 第六章结论和展望 .6结论 .6展望 发表论文情况 致谢.