【汽车变速器故障诊断的研究】.pdf

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汽车变速器放障诊新的研究 摘要 本文采用振动分析方法,分析了汽车变速器齿轮振动产生 的原因、故障类型和发生机理。运用故障树分析法建立了汽车 变速器及齿轮故障的故障树。阐述了运用模糊语言逻辑诊断汽 车变速器系统级故障的原理和方法。运用Marple法建立了AR 模型语,并对齿轮进行自回归谱分析。采用主分量分析的方法,对以自回归参数构造的时序模式向量进行特征提取,以减少计 算工作量、提高诊断速度。运用模式识别技术中统计模式方法 构造几何距离判别函数识别方法对变速器齿轮的正常与故障 状态进行了识别。↓1?汽羊变速器放障诊新的研究 汽车变速器故障诊断的研究 录目 1汽车状态监测与故障诊断技术简介 1汽车变达器数障诊断技术的发展获况 1本课题研究的主要内客 2汽车变选器及其齿轮的振动分析 2汽车变速器及其齿轮的故障类型和形成机理 第三章汽车变速器系统及故障模糊逻辑诊断 3模逻辑诊断方法研究的必要性 3模逻辑诊断数学模型的建业 3汽车变器系统级故障模期逻辑诊断的具体实现汽车变速器精密诊断方法简介 4汽车变速器及齿轮状态时序分析槟型的建立 4.汽丰变達器款障诊新的研究 故障诊断技术是近三十年发展起来的新兴学科。由于航天及军工 部门的需要,机器故障诊断技术最早是在六十年代初期发展起来的,以 后逐步推广到核能设备、动力设备和其它一些大型成套设备中,诸如动 力机械(如发动机、汽轮机、压缩机和水轮机等)、加工机械(如全属切削 机床和压力加工机床)、电气机械、运输机械以及压力容器、管道系统 等,汽车属于运输机械并包含发动机总成,它的故障诊断技术也是自 汽车变速器是汽车传动系统中的重要总成,同时也是故障率较高 的总成之一。下面从国内外两个角度看汽车变速器故障诊断技术的发 在国外,汽车变速器总成的故障诊断技术发展经历了三个阶 段2]。
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