本项资料题名为《新型二动和发动机电子点火系统及控制的研究》,属于科技工程资料。可在本页查看基本书目信息与部分原页预览,并了解数字文件获取方式。本数字文件共87页,文件大小约1.48MB。
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- 专题
- 新型二动和发动机电子点火系统及控制的研究
- 类别
- 科技工程
- 页数
- 87页
- 大小
- 1.48MB
【新型二动和发动机电子点火系统及控制的研究】.pdf摘 要 本文以8031单片机为基础设计出适用于RAM-Z发动机的电子点 火系统,并将先进控制方法与传统控制方法相结合。主要内容有:1.完成了电子点火系统的硬件电路设计,可以对点火正时、闭合 角进行控制,并实现两缸同时点火.2.完成了电子点火系统的软件设计,并对该算法进行了软件伤 真和模拟台架实验.3.介绍了作者研制的一种利用微机控制的汽油机最佳点火正时 检测系统,主要特点是通过检测汽油机转速来取得目标函数一汽油机 功率和燃油消耗率的反馈信号,构成闭环自适应寻找最佳点火正时检 测系统,该检测系统具有检测速度快、过程简单、精度高等优点.4.system succeed in controling the S.I engine and improve its general performance.5控制系统主程序介绍 5控制功能模块介绍 5模拟台架的建立 5控制系统的调试 第六章新型二冲程发动机电子点火系统的试验研究 6试验的目的 *67 6控制系统用于SY492Q-4型汽油机的试验研究.6试验方法.6数据处理 6模拟实验结果分析 6台架试验结果与分析 参考文献
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