[超低比转速高速复合叶轮离心泵的设计方法]

【超低比转速高速复合叶轮离心泵的设计方法】.pdf浙江大学博士学位论文 超低比转速高速复合叶轮离心泵的设计方法 作 者:朱祖超 导 师:汪希教授 专 业:化工过程机械 一九九七年十月 杭州浙江大学博士学位论文 目 摘要 ABSTRACT II 符号表 V 1课题的来源与意义1低比转速高速离心泵的研究现状与展望1水力设计及研究现状 1汽蚀研究现状1结构研究现状展望1本文的研究目标和研究内容1研究目标 1研究内容第二章超低比转速高速诱导轮离心泵的不稳定特性与控制 2概述2产生不稳定现象的机理 2进口回流产生的机理 2离心叶轮流道中的二次流与分层效应2尾流-射流结构与流动分离2.浙江大学博士学位论文 摘要 本文首先从理论研究与水力设计、汽蚀研究和结构设计等三个方面对低比转速高速离心 泵进行了综述,针对超低比转速高速离心泵在理论设计、生产和实际应用中存在的三个主要 问题,即扬程流量特性线出现正斜率上升段而导致小流量工作不稳定性、汽蚀性能差和泵的 效率低,根据石油化工和化工等流程工业对小流量高扬程泵的实际需求,首次对超低比转速 创造性的结果.1.分析了超低比转速高速诱导轮离心泵的小流量不稳定性的特性机理,提出了小流量工 作不稳定性的控制措施。
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