[飞机中多余物射线检测技术与方法的研究]

【飞机中多余物射线检测技术与方法的研究】.pdf工 1996-JX1612-371-4 浙江大学博士学位论文 论文内容摘要 飞机制造是一个复杂的加工及装配过程,难免有多余物遗留在飞机中。多余物 可能对飞机产生危害,甚至引发享故。飞机中多余物检测是飞机制造业十分童视,但至今仍没有很好解决的问题。飞机多余物检测涉及许多前沿学科,而且对保障飞 行安全有着重大现实意义。在成都飞机制造公司有关领导的倡仪下,在陈仲仪教授 主持的国家教委博士点专项基金项目的资助下,我们对飞机中多余物检测问题进行 1.建立了X射线检测及图象处理实验系统,对成都飞机制造公司提供的飞机样件 2.3浙江大学士学位论文 录目 51飞机多余物的危害及课题的研究意义 51飞机多余物检测的现状及存在的问题 1X射线检测及图象处理技术的发展状况 51论文的研究目的及主要内容 第二章X射线检测设备及其图象处理系统 2X射线检测设备及其图象处理系统 52射线源及其附属系统成象系统图像处理系统.1996-JX1612-371-3 π题报告 多余物是多年来一直困绕善航空界的质量问题,国内外都有多余物造成危害的 事例。飞机的结构非常复架,这给多余物检稠带采「破大的难。日前国内外飞机 制造厂采用各种各样的方法检测多余物,但这些方法都有很大的局限性。为了解决 飞机中多余物的检测问题,在国家教委博士点专项基金的资助下,拟对飞机多余物 检测的理论和方法进行系统的基础性的研究。研究工作拟从以下几个方面进行:用无损检测方法检测出存在于飞机样件封闭腔内的多余物,多余物为成都飞机 二用计算机团象处理技术对多余物图象进行预处理,提高图象的信噪比,增强多 人类识别图象在很多方面比机器优越,主要原因之一在丁
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