【直喷式柴油机燃烧过程中NO生成机理研究】.pdf

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1996-JX1612-632-2 许沧栗 一九九六年二月于浙大 浙江大学博士论文 致谢 本文是在导师马元骥教授、徐航教授的亲切关怀与悉心指导 下完成的。在学期间,导师严谨求实的治学精神,豁达热情的为 在研究工作的进行过程中,还得到杜天申副教授、杜德兴副 教授、王振子高级工程师、齐放工程师的大力支持和帮助,以及 课题组四位硕士生刘峰、邢建国、吴朝晖、郁欣的积极合作,在 在五年多的学习生活期间,离不开我妻子、儿子、父母亲的 理解与支持,没有他们的理解与支持,本文难以完成,在此我深表 在研究工作中还得到教研室全体老师和实验室工作人员的关 最后,我衷心祝愿各位老师、同学、同事身体健康、万事如 意！浙江大学博士论文 ASTUDYOFNOFORMATIONMECHANISMIND.I.DIESELENGINES ABSTRACT In the paper,though a detailed analysis of the characteristics of zero-,qusi-and multidimensional modelsof direct injection dieselengines andthepredictiontheNOformationbymeansoftheZeldovichmechanism or theextendedZeldovichmechanism8录 浙江大学博士论文 第三章直喷式柴油机NO生成的详细化学动力学机理研究23 第四章6110直喷式柴油机NO排放的模型预测与实验验证 目 1直喷式柴油机试验研究的发展和现状 s1直喷式柴油机模型研究的发展和现状 第二章直喷式柴油机的数学模型回顾柴油机零维模型的发展现状 2柴油机多维模型的发展现状 3单一油滴蒸发与燃烧理论的简解 3喷雾油束破碎子模型.3生成NO的详细化学动力学机理子模型 3.