[海堤打桩动力分析]

【海堤打桩动力分析】.pdf3 3 5 6 7 7浙江大学研究生学位论文 目录 s1-1课题背景 s1-2文献综述 s1-2打桩荷载 S1-3本文工作 第二章动力固结基本理论及有限元分析 s2-1Biot动力固结方程的建立 2-2有限元公式的建立 s2-3土体本构模型的选取 s2-4土体非线性有效应力分析法 s2-4振动孔压上升模式 S2-5程序编制及框图.istakenasskeleton 浙江大学研究生学位论文 ABSTRACT Basedon BiotDymamicConsolidationequation considering the nonlinearity of soil,an coupled equationfor thegranular and the pore fluid of FEM is obtained.By introducing the pore pressure of vibration,an effective-stress analysis method for pile driving is presen浙江大学研究生学位论文 土体的动力分析经历了从一维到三维,从总应力法到有效 应力分析法的这样一个渐进的过程。1936年Mononbe[1]首次对 土坝进行了动力分析,他将土坝简化为一维问题,并假定土体 材料为线弹性体,后来许多学者发展了这一方法,如田中(12],Ambrasey[2]等,徐志英则考虑了振动孔压的影响.一维假设的粗糙性使许多学者将其发展到二维分析.石崎 等(6]最先用有限差分法对土体进行了二维分析,并与前面的 一维结果进行了比较.
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