[汽轮机电液调节系统及其电液转换器的研究]

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专题
汽轮机电液调节系统及其电液转换器的研究
类别
专题研究
页数
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8.08MB

【汽轮机电液调节系统及其电液转换器的研究】.pdfreviewed.The are newtype for this paper,the status and schemes 浙江大学硕士学位论文 ABSTRACT Thispaperdealswithanewtypeofelectro-hydraulic Both economicand academicsignificanceofthis project Chapter2is about steamturbine controlsystem.Ⅲ浙江大学硕士学位论文 第六章基于二通插装阀汽轮机汽门快关系统的设计 第一节:汽轮机汽门快关系统物理数学模型 第三节:基于二通插装阀汽轮机汽门快关装置设计要点3、电液转换器的静态工作特性 第三节:电液转换器的传递函数、阀口型式、传递函数方框图.第四节:数学建模与计算机仿真.第五节:仿真结果的分析.第五章电液转换器的实验分析 第二节:电液转换器稳态特性试验研究 第三节:电液转换器动态特性试验研究 第四节:仿真与试验的比较 第二节:快关过程仿真分析.第一章绪论 的EHC.在DEH-3型中,电子调节器及软件容错方面都做了大量的工 作,取得了不少成果,但电气与液压的有机结合问题仍没有解决 1、没有适合于汽轮机EHC的电液转换器,目前都用普通的电液 2、没有将汽轮机EHC中的各部件作为系统进行研究,在电气、第二节文献综述 汽轮机调节汽阀均采用液压控制方式,在液压油缸上作用着大 预压缩量弹簧,利用液压力克服弹簧力开启调节汽阀,当汽轮机出 现危急情况时,由专门的液压控制阀泄掉液压油缸中高压油,利用 弹簧将调节汽阀快速关闭.
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