【被动式冲击液压缓冲器的应用研究】.pdf

课题名称:被动式冲击液压缓冲器的应用研究摘要本论文对被动式冲击液压缓冲器进行了系统的研究:经分析认为被动式多孔阻尼式冲击液压缓冲器是性能价格比相对比较高的类型,分析了该类型缓冲器的工作原理和缓冲特性.提出了其设计方法与相应的设计公式.对该种缓冲器的仿真表明,温度和活塞与内筒的间隙对缓冲器的工作性能有较大的影响.鉴于尚无国家制订的缓冲器的国家标准,参照日本的铁路车辆用缓冲器标准JISE4205,及机械工业部减振器标准JB3091提出了冲击液压缓冲器的一套性能指标并研究了其性能特性.

浙江大学硕士学位论文第一章.绪论 1.冲击的隔离与吸收 1冲击与瞬态振动系统受到瞬态激励,其力,位移,速度或加速度发生突然变化的现象,称为冲击。冲击的持续时间与系统的固有周期相比很短,在冲击的作用下系统产生的振动,以及冲击停止后系统按其固有频率进行的剩余振动,是非稳态的,非随机的,短暂存在的振动,是瞬态振动,除此之外,瞬态振动还包括由初始条件引起的振动,以及激励逐渐变化时的振动.瞬态振动在系统中将很快消失,但是,由它引起的最大应力,最大位移,可能使机器瞬时失灵或损伤.系统在任意激励下的瞬态振动,称为系统的瞬态响应。

浙江大学硕士学位论文 [X x2 81=x1-U 82=x2-x1 M m2 F1(81,81)> 图1、二自由度冲击隔离系统该图为适用于两类隔离的二自由度系统。对主动隔离系统:U=0,F为设备 m2产生的冲击力,F2(82,82)为隔离器的特性,m1为支承的质量,F1(8 1,81)为弹性支承的特性。对被动隔离系统:F=0,u为外部冲击引起的基点振动位移,F1(81,81)为隔离器的特性,m1为设备的质量,2为设备中弹性元件的质量,F2(82,82)为弹性元件的特性。