本项资料题名为《论英法德三国早期的铁路建设与经济社会近代化》,属于经济工商资料。可在本页查看基本书目信息与部分原页预览,并了解数字文件获取方式。本数字文件共71页,文件大小约7.52MB。
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- 专题
- 论英法德三国早期的铁路建设与经济社会近代化
- 类别
- 经济工商
- 页数
- 71页
- 大小
- 7.52MB
【论英法德三国早期的铁路建设与经济社会近代化】.pdf目录 综述 摘要正文注释主要参考书目法,还不足于全面地估价铁路对社会经济各个方面所发生的影响.在我国,对铁路建设还相当薄弱,可以说还是一片空白。除宋 则行、奕元以外,直接有关这一课题的论文只有一篇,即程广 中《从铁路建设看德国产业革命的道路》(载《社会科学战线》1 1987年第三期)。其主要论点是:铁路建设是德国产业革命的 开端和先导,它推进了生产资料工业的优先发展,加速了产业革命 的进程,但也由此造成了畸形的工业结构。该论文论述的范围只限 于铁路建设对德国产业革命的作用和影响.本文试图从英、法、德三国整个近代化的宏观角度看眼。Abstract In Britain、France and Germany,the early railwayconstruction wasoneofthemost important economic activities in thenineteenth centuryIthadits importance in the economic and social moderizatiomBut,so far,the study is stall rare in the internahistoric world.
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