【低速大扭矩载荷模拟试验台的研究】.pdf

摘要本文对所研制的以東风一12拖拉机为試验对象的低速大扭矩载荷模拟試验台成功地进行了一系列扭矩载荷模拟試验,分析和研究了試验台的工作特性.首先。合理选择試验台的安装方式,应用频率特性分析了这种由湿式多比擦加载器和电液伺服控制系统组成的試验台的动态特性,計算出通频带。分析了参数設計对通频带的影响。通过静态特性試验求得加载器内摩擦比的摩擦系数从,通过試验分析了参数对摩擦系数的影响。本文还从理上分析了摩擦磨损的添加剂将提高加载器的寿命。

一.前言拖拉机试验是拖拉机设计工作的一个重要组成部分,试验可以提供没计时确定设计参数和改进拖拉机结构的技术依据。提高试验技术完善测试手段是当前发展农机工业的迫切需要.國外拖拉机试验经历过三个阶段:1.过去主要是長期田间使用试验,但试验周期长,试验的持续时间通常要不少於2.了年:”虽然所获资料很有价值,但为时已晚.这样就使新结构的检验时间拖长,也使得消除批量产品缺陷工作的效能降低.2.五、六十年代以来,广泛采用快速台架强化試验,以缩短試验周期.3.

拟试验台架。在试验研究和理论分析基础上,对該試验台的安装方式,静,动态特性及长时间可靠性的运行作了论述和总结.文是在导师的精心指导下完成的。在设计和试验过程中还得到了我系雀绍荣教授的热情指导和帮助,我系工人柳来富协助了试验台的安装。在此深表谢意。