【新型插秧机底盘秧船的优化试验研究】.pdf

目录摘要文献综述第一章前言.第二章机动插秧机行驶阻力分析 s1 水田土壤的物理机械特性 .2 整机行驶阻力分析 .3 底盘重心配置 3.1 1底盘重心配置分析-2 真伪试验数据CAD处理方法 3-3 3重心配置优化试验分析 .4 底盘秧船的作业性能及分析 4-1 1秋船对插机作业性能的影响 25 4-2秋船在田面上的支承原理及下陷量计算4-3秧船滑行阻力分析.第三章船底泥水膜润滑机理研究简介 35 .1 船底泥水膜润滑方程的建立 82:船底接地比压分布.

摘要本文从地面一机器系统角度出发,对插秋机田间作业时的受力情况及重量配置进行了理论分析。在对整机进行了分析的基础上,着量对底盘秧船进行了作业性能及滑行阻力的探讨,得出了下陷量滑行阻力的理论计算公式,并由此认为减小船底的粘附阻力是减少秧船滑行阻力的主要途径,而由泥水膜润滑理论,当船底存在充足的泥水时,就能减小粘附阻力.对当前插秧机普遍存在的另一严重问题一整泥现象,本文进行了形成机理的研究,认为在秘船行驶过程中,两侧存在的侧以及船底尾拖板对泥的推动、挤压作用是形成泥的主要原因。提出了定量测定壅泥的方法。

文献综述多年来,水稻插秧是一种繁重农活,而手工插秧熨是一项艰苦而效率低的作业。浙江位于我国东南沿海,亦是我国南北交接之地,气候温和,三熟制和双季稻种植比较普遍,是我国主娶水稻产区之一。随着农村经济体制改革,家庭联产承包制为主的责任制的不断完善,特别是经济发达与土地适度规模经营的地区,为了达到粮食稳产高产,必须依靠现代化农业科学技术,理所当然地包括用农业机械这一先进技术来武装农业.因此实现插秧机械化,对于解决插秧季节的劳力不足,提高功效,不误农时,保证及时完成作业和减轻劳动强度,缩小工农差距等方面都有非常童與的意义.我国插秋机械化研究始于五十年代初期。