【生物质气化炉-发动机系统的试验研究】.pdf

目:摘要:一、引言二、气化炉三、湿壁旋风分离器 83互作原理3除尘效率分析-除尘效率试验-83压力损失分析计算-83.了压力损失试验－-83冷却试验-四、细滤器-五、木质气一柴油双燃料发动机－-85木质气作为发动机燃料时的特性分析－－-27 5木质气一柴油双燃料发动机的工作特点-－-33 5木质气的引入和调节 -35 85.

一、引言世界性的能源危机使许多国家在新能源研究方面都投入了大量的人力资金.生物质热解气化技术重新被重视起来。发达国家为了减少对矿物燃料的依赖,积极进行这方面的研究。而发展中国家为了解决能源不足和发展本国的农业生产,也非常重视生物质气化技术的研究和应用,如印度、泰国、菲律宾等国家近年来都在积极研制生物质气化装量,并投入使用.我国农村的生产和生活用能一直都很紧张,随着农业生产和乡镇工业的发展,农村动力能源的缺乏问题显得更加突出。特别是在一些山区和半山区,电力和油料的供应非常繁张。

空气从炉栅进入燃烧区,与生物质接触,并发生燃烧反应,该区的温度大约在1000一3000C左右。燃烧后的气体继续上升,其中的C0和H0蒸气碰到炽热的炭还原为CO和H,将燃烧区放出的热能转化为可燃气的化学能。这个区域的温度约在800一1000℃左右。在还原区的上层是热解区,温度为200一600℃,在这个区域生物质因热解而释放出挥发份,主要是碳氢化合物、焦油和水份.所以从上吸式气化炉得到的木质气含有较多的焦油.图2是下吸式生物质气化炉。在气化炉内部气流的方向与燃料运动的方向一致。