【智能汽车参数称重仪的研制】.pdf
浙江大学研究生学位论文用纸P.摘要 垫式电子汽车衡是一种新型电子称重仪器,体积小巧,可装载于车厢中,携带方便迅速。本文以Intel公司的MCS一51系列单片机为基础,提出 一种高性能电子称重显示系统的具体实施方案,以配合垫式称重传感器构成 智能汽车参数称重仪.第一章简要介绍了电子称重仪表(尤其是垫式结构)的历史和发展情况.第二章对系统的结构和各组成部分进行整体描述,并对各部分的方案确 定进行了讨论.第三章对系统模拟部分的硬件设计作了详细的分析,尤其是对系统精度 的分析,贯穿于本章的始终。
浙江大学研究生学位论文用纸 P 目录 第一章绪论 第二章整体描述 第一节前置放大器 第二节 多路模拟转换开关 第三节 低通滤波器 第四节 A/D转换 第五节 单片机系统 第六节 系统电源和供桥电源 第三章系统模拟部分硬件设计 第一节前置放大器 第二节 方多路模拟转换开关的设计 第三节 低通滤波器的设计 beeo 第四节 A/D转换电路的设计 第五节 供桥电源的设计与比例测量法原理 第四章系统数字部分硬件设计 第一节 8031单片机结构特点和8031最小系统 第二节 人机接口实际电路设计 第三节 串行EEPROM和系统参数存贮器设计 第四节 系统I／O口扩展和与ICL7135接口
新江大学研究生学位论文用纸P1 第一章绪论 电子释是电予技术和微处理技术同传统衡器制造业相结合的产物。同传 统的杠杆式机械秤相比,无论是机电结合式电子秤还是传感器式电子秤,其 共同的特点是称量方便、分辨率高、称量值可以数字显示,这便于重量信号 的远距离传输,以达到集中控制和生产过程自动控制的目的。和机电结合式 电子秤相比,传感器式电子秤更真有响应速度快、结构简单、体积小、重量 轻等优点.此外,由于传感器式电子秤没有复杂的多联杠杆系统、支承刀子 和刀承等结构,所以还具有稳定性和可靠性好、机械磨损小、寿命长和维修 方便等特点.