[液控供氢汽油氢双燃料发动机的试验研究]

【液控供氢汽油氢双燃料发动机的试验研究】.pdf浙江大学硕士学位论文 目录 致谢 摘要 ABSTRACT 第一章 绪论:1 能源与环境,1 氢的性质制取 本文主要研究内容 小结 第二章 氢发动机 概述 纯氢发动机.,2 转子发动机,2 氢-汽油双燃料发动机 2 氢发动机存在问题 小结 第三章 金属贮氢及其性质 概述 金属贮存材料,3 金属贮存材料的选择,3 小结:第四章 氢－汽油燃烧分析.,4 氨燃烧过程 氢发动机排放特性 加氢对着火过程的影响,4 加氢对着火传播的影响,4.浙江大学硕士学位论文 致谢 作者首先感谢导师李径定教授、杜天申副教授的热情关怀 和精心指导。感谢王振子高级工程师、孙乃淦老师在本科研工 作期间的大力帮助和指导.在研究期间作者得到了浙江大学内燃机研究所的全体老师、工作人员及许多同学的大力支持,在此谨表谢意,感谢在装置加工过程中给予帮助的吴光兴高级工程师、周 峰江总工程师.在紧张而艰巨的二年半攻读硕士学位期间,感谢我的夫人 及爱女对我的大力支持及作出的牺牲.感谢国家科委对该八五项目的资金支持。浙江大学硕士学位论文 INVESTIGATION OF HYDROER-GASOLINE DUEL FUEL ENGINE BY HYDROLIC-CONTROLED HYDROGEN SUPPLY Candidate: Huang Dezhong ABSTRACT In the now world, the most problem is energy and environment, Hydrrogen is the most promising ofuture energy, added into gasoline,a 8m811 amount of hydrogen can savin
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