[循环流化床气固分离技术的试验及理论研究]

【循环流化床气固分离技术的试验及理论研究】.pdf目 内客搞要 ABSTRACT 第一章绪论 31本文工作景 31国内外循环流化床锅炉分离器发展概况 81有关降低流化床锅炉飞灰含碳量技术措施文献综述 31本文主要研究工作 本章参考文献.第二章气固多相流主要基本性质和循环流化床气固 分言热的性能指标及评价 2引言2气固多相流的主要性质及其评价 2气固分高器的主要性能指标及评价2循环流化床锅炉循环倍率与分高效率的关系2本章小结 本章参考文献 第三章绕流鳍片管流动动力特性的试验研究及其数值模拟 3引言 3LDV测试方法及其在流场测试中的应用 3.9本文提出的数学模型的建立 39模型的分析讨论 9本章小结 本章参考文献 第十章多级分离的试验研究及设计计算 10引言.10多级分离技术文献综述及本文方式的提出10下排气旋风分离器的研究结果10多级分离试验装置及方法 10多级分离试验结果与分析10多级分离器的分离效率及阻力计算方法 10本章小结 本章参考文献第十一章循环流化床气固分离器的机化.11引言.分离器内气固两相运动方程和相似准则数的导出.223 511近似模化条件的确定持较高的分离效率。根据对气固两相在分离器内分离机理的研究分析,本文 提出了一分区横混模型。此模型的运用可对如何提高百叶窗分离器的分离效 率起着极有价值的指导作用。此模型的计算值经与试验值相比较后可知两者 吻合得较好.本文的最后还针对我国工业流化床锅炉的现状,提出采用流化床炉内气 固内循环分离装置以改善其存在的缺陷。具体的分离装置为轴流罩。对在炉 内采用轴流罩这一方式进行的一系列研究表明,炉内内循环分离装置的采用 可大大增加颗粒在炉内的停留时间,有助于降低飞灰含碳量,提高燃烧效率,因此不失为一较好的改进方法
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