【直喷式分层燃烧过程及燃油分布的试验研究】.pdf
浙江大学研究生毕业论文用纸 直喷式分层 燃燒过程及燃油分布的試輪研究
浙江大学研究生毕业论文用纸 气分层.与汽油机相比分层进气发动机的经济性 好,排气中有害成分低,而且这些优桌在部 分员荷时更加突出。此外,它不易发生爆,可使用多种燃料。与柴油机相比因采用外 泥矣火,它的燃燒柔和、工作平稳、冷起动 惟能好,重易轻.众所周知,汽油机经济性差的根是燃 油与空气予先混合,易多生爆震,限制了压 缩比的提方。在分层进气燃烧时,与柴油机 相似,燃油直接喷到燃烧室内,因此不易发 生爆震,故可采用较多的压缩比。另一方面.当混合气稀时,充易的比热比(定压比 热与定容比热之比)较大,俊燃燒效率也有 所提。
浙江大学研究生毕业论文用纸 及各国相继对发动机排气有害成份严格控制,分层进气发动机的研究才受到了广泛的至 视。在这方面进尾转快的日本,研制以功了 [5了){6]。美国研的PRoCO和TCC8也已在汽 车上进行运用考验,接近实用阶段。(4了,们] 而德研制的MAN—FM及DB一OCC性缺也相当 好(7],(8]。当前各国在研制分层进气发动机 时都注意紧密结合燃燒机理的研究,提出了 一些有失燃燒过、喷雾混合和排气有害限 仿生以的机理似数学模型(9],<10),{11]。在国 际上,分层进气发动机的专业性会议也召开 过一次。[wshop_paid show_buy_btn="true"]