【低频振动测量中的伺服式加速度计的分析研究和设计】.pdf

浙江大学研究生毕业论文用纸圣表明细圣号内容负数探用位移传志如的伺服式加速度计的优理静态精度分折堪探用位移传志四的伺服式加速度计的系统框幅频特性曲线相频特性曲绒峰值与35的关像曲线(180°-中max)与 3s 的关保曲线用速度传悉四的伺服式加速度计的比理用力传委四的伺服式加速度计框恒流输出环节化理实验同服式加速度计<照片> 基本结排静志线性度曲线幅频特性由线

浙江大学研究生毕业论文用纸目条负数温‘ 二、理论分析(一)基本允理(二)静态精度分析(三)劫态特性及稳定性分析三、几种不同类型的伺服式加速度计的分析(一)用建度传否如的伺服式加速度计(二)样用力传志如的同服式加速度计(三)小结四、参数的研究与设计方法(一)参数的研究二设计方法五、实旋伺服式加速度计的设计与实验结果(一)父加的介始(二)实验目的、方法和结果

浙江大学研究生毕业论文用纸一前言在惯性孕航系统中,一种用于低频振动测量的高精度、高灵敏度的稳定的加速度计是十分必需的,因而常操用伺服式的加速度计.同时,在对点筑物、地基、水库、桥操、电車辆菁的振动测量中,往女要求加速度计适于用作低频小加速度值的测量,而且还应是十分灵敏的.虽然在这些测量中,一般相对地来说对加速度计的重量限制是技小的,此时也可探用伺服式的加速度计。因为,对大多数压电式加速度计来说,它们虽然具有体积小,重量、机械输入阻抗高、能自生电荷、谐振频本高等优点,但是加建度灵敏度不高,因此要求它们在低频小振幅振动测量时还要具有高灵敏度,有好的精度与稳定性是困难的