【一种新型多孔质金属含油轴承的研究】.pdf

浙江大学研究生毕业论文用纸一种新型多孔质金居含油轴承的研究

浙江大学研究生毕业论文用纸目录 1.引言-2.新轴承的流体动力润滑模型一 2渗透度各向异性轴承基体内的压力分布 7 2改虑到转承内壁滑动效应的油膜内压力分布3 2模型的边界条件-2基本润滑方程和边界条件的无量纲形式了.新轴承边值向题的解法-3基本润滑方程的差分格式 3模型的边值条件处理-3.了迭代方法和计衬程序概要 4.新轴承的性能特性和润滑机理 4轴承积分特性的计标公式 4.

浙江大学研究生毕业论文用纸 1.引言单,价格低廉,具有良好的自润滑特性。它广泛地应用在交通运输机械、农业机械、纺织机械、仪器仪表和家用电器等多种工业产品上。在工业化国家,多孔轴承的日产量以数百或数千万件计,在我国其日产量亦已达到近百万件.利用粉末冶金技木模压烧结成型的这种轴承,同其它多数加工工艺相比,材料利用率高,能量损耗较少,这一特点在能源短缺的时期更是为人目。由于这些原因,对多孔轴承作深入的研究不仅有理论上的意义,而且有重大的技术经济上的价值.众所周知,多孔轴承的润滑原理既不同于固体润滑转承(后者的润滑性由轴承材料本身提供),亦不同于由外部供油的普通实体滑动轴承。