[空气涡流对直喷式分层充气燃烧的影响]

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空气涡流对直喷式分层充气燃烧的影响
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其他资料
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【空气涡流对直喷式分层充气燃烧的影响】.pdf浙江大学研究生学位论文用纸 P 摘要 本文在一个定容燃烧弹上模拟了分层充气发动机的 燃烧过程,通过高迷摄影和燃烧压力曲线记录相结合的 手段,研究了涡流对分层充气燃烧过程的影响。燃烧放 热率的计算使得对分层充气燃烧过程从高速摄影分析中 的足性认识上升到定量认识。借助半经验公式,可从容 弹燃烧压力曲线中直接算出不同时刻的燃烧速率和已燃 燃料的百分数。试验结果表明:分层充气燃烧过程可分 为着火滞后期、速燃期和缓燃期三个阶段。着大滞后期 是由喷雾从喷嘴到火花塞所需的时间和从点火到形成稳 定的火焰所需要的时间组成。速燃期中以预混燃烧为主,其燃烧速率除受喷油速率的控制外与涡流的转速有很大 关系。浙江大学研究生学位论文用纸 P Abstract In this poper,the influence of air Swirl on Combustion in directinjection Stratified Charge Comblstion System in α ConStant volume Combustion bomb was Stucliedl hydabooud aunniduoou aads ary o suu Combustion pressure recordlings enclheatrelease Calculations.浙江大学研究生学位论文用纸 P.S 目录 一.前言 1-9 二.发动机燃烧过程研究情况的介绍 10-15 三.容弹模拟试验 16-26 1.容弹模拟试验的特点 2.发动机缸内和容弹内的气流运动状况 3.发动机缸内和容弹内的喷雾运动状况 4.试验装置及试验方法 四.理论计算及试验结果的分析 27-62 1.燃烧放热率的计算 2.分层充气燃烧过程的三个阶段 3.涡流对分层充气燃烧过程的影响 4.容弹模拟试验的总结与分层充气燃烧的特点 五.结论 63-64 六.符号说明 65-68 七.
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