[直喷火花点火式发动机以甲醇为燃料的燃烧特性的初步研究]

【直喷火花点火式发动机以甲醇为燃料的燃烧特性的初步研究】.pdf浙江大学研究生学位论文用纸 P./摘要 本论丈综述了内燃机以甲醇方燃料的研 究现状。通过分析对地在发动机上实现甲醇 燃烧的各种燃烧征织方法的特点,针对甲醇 燃料的特点一高辛烷值、低十六烷值,本 论文指出直喷、火花点火式燃烧方式是在发 动机上实观甲醇燃烧的最有效、方便的方 法之一,且发动机具有高热效率。鉴于目前 甲醇燃烧特性的研究情况,本论文试图阐明 甲醇的直.火花点火式燃烧的特点,在定容燃烧弹上进行了直喷,头花点火 式燃烧的模拟试验。利用液滴蒸发、燃烧理 论及甲醇的氧化反应机理分析燃烧弹内的燃 烧压力曲线的变化规律和高速攝形照电,从 中对甲直喷.浙江大学研究生学位论文用纸 P ABSTRACT Inthis paper,the currentsituation of thestudyof methanolcombustion in the internalcombustion engine has been summedup.Accordingthecharacteristicsofme-thanolasafuel-highinoctane number,lowincetane number,the author thinks that the direct injection(D.I.浙江大学研究生学位论文用纸 P.目录 第-章前言 第二章 实验设备及测试方法 发动机的结构特点 二.容弹摸拟实验的设备 第三章 甲醇燃烧的一般特性 均黄混合气的燃烧 扩散燃烧 二 第四章 容弹模拟实验结果分析 着落后期 物理着火落后期 1.化学着火落后期 2.同汽油燃烧的着落后期比较 二.甲醇喷雾燃烧的特性 1.预混合燃烧 2.
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