本项资料题名为《火花点火直喷发动机燃用纯甲醇的排放研究》,属于专题研究资料。可在本页查看基本书目信息与部分原页预览,并了解数字文件获取方式。本数字文件共80页,文件大小约3.62MB。
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- 专题
- 火花点火直喷发动机燃用纯甲醇的排放研究
- 类别
- 专题研究
- 页数
- 80页
- 大小
- 3.62MB
【火花点火直喷发动机燃用纯甲醇的排放研究】.pdf浙江大学研究生学位论文用纸 P 摘 要 本文指去了探求发动机代用燃料的目的,分析了甲醇作为发动机代用燃料的可行性并介 绍了国内外研究状况。介绍了本试验所系用的 火花点火直喷发动机燃用纯甲醇的方法,证实 了系用本试验燃烧系统具有与同类汽油机相近 的动力性,而经济性为优。其动力性、经济性 5排放指标与世界先进的纯甲醇发动机相当.本试验首次实现了用气相色法对同一样 品同时定量长测定发动机废气中的求燃甲醇、甲醛的含量,其测量精度高,速笈快,范围广。浙江大学研究生学位论文用纸 P.approximate to that of world advanced pure methanol engines.Themethodfor gaschromatographicsimultaneously andquantitativelydeterminationtracesofunburned methanolandformaldehydeinexhaustgasesof metha-nol engine with the same of sample is first realized,the method has high accuracy浙江大学研究生学位论文用纸 P-1本试验燃烧条统的燃烧特点 4-2发动机性能 4-3发动机排放 4-3一1发动机废气中未燃甲醇及甲 形成机理及试验结果分析 4 -4 废气测试系统误差分析 第五章本课题的局限性及进一步被 想 5-1局限性 5-2对子本试验的几点看法 第六章 结论 -68 致谢 参放文献
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