【电磁调速器的微机控制系统研究】.pdf
浙江大学研究生学位论文用纸P.J 为了改善发动机的凋遮特性,本文提出了以电 磁凋速离代替机城式凋选器。在系玩的构成上,以一个28CPU为主体的微机小系统作为整制器.在系统 软件的管理下.实现参数的测狱.数字凋节和直接数 字轻制出,并能进行简单的人机对活。本文讨论了 被控对家的数学模型.提出了渗数自整走的疼到思想.本文我迷了系纯硬件.软体的构成及工作原理。最后,这嚣进行了比较,浮到了满意的路论。
浙江大学研究生学位论文用纸 EP.目录 第-年 诸 S1-1深题的提出 S1-2各种调选器性绝比较 51一3本源题的位务和日标 第:章 系统数学模型分析与越立 .2-1 1执路模型分析 S2-2 2权行器动态过程的测试及其模型的分段致性化 2-3 发动机模型的起立 31/第漳 信号的益取及系统控到思想 1转速信子的测量 g3-1 33-2系统的控到思想 第四峰 硬件疫计 系统夜性概述 84-1 STD线系统简述 .4-2 S4-3 CPU 模板
浙江大学研究生学位论文用纸P．！第章绪沁 31-1深题的提出 我们知道.柴油机的凋迷性能好呀.对机器能经进 疗良好上作起着重要作用。为柴油机扭短发生度化时.对转 迷的影响是跟大的(兄国-1)。围中.曲线是扭冠曲线.曲 线之是阻力糖曲线。车迷不稳.及过果又会造成柴油机演 安一种反应灵敏,作可靠的凋选系统来家善其工作性能.目前国内小实用的洞选器.大多为机械式凋选湿或渡 应凋迷器.而这两种洞选器有其特定的弱点。仙如.反应慢.扭炬(Nm) 精度低.凋选性能不理想。此 外.从原理上讲.这内种凋迷 器的反馈量都不是转远.