【我国交通运输投资决策模型研究】.pdf
浙江大学研究生学位论文用纸 P ABSTRACT This article analyses the ereasons for and possible Solutions to the serious problem of transport tension in China today,investigates running mechanism ofmacro-economic system on transportation fordealingwiththecoordinating development among inner parts of transporting syst
浙江大学研究生学位论文用纸P 目录 第一章:结论 1一1.交通现 一2.交通运输系充落后的原因分析 乡一了.提了运输能力的途经一4.前人的己作及自己的考虑知做传.第=章:交通容观经济系统运行机制 a-1.家通需求与交通供合一a.交渔决策控制多又了.交通定输的部的经情效益 和宏观维效量 多a-4.其他部门的发展及与交通运输 的互相作用 多己一5.系统总件因果图的证生,第三章:文通投资决策系统动态模型了-1.h与向题的处理 S了一又.
浙江大学研究生学位论文用纸 P 第 1—1交通现状 一.严峻的事实 随著网民经济的不断发食,人民生治的 逐与改喜,交通运输在社会经情发食中的地 信及作间越隶题是著,人们把交通這输现为 回民维倚的“光乡官”、组济的系的桥梁物细 带。但是,目前我回交通运输的突际情此又 是如何呢？旅客位输与人们的生治以及江今生产怡 动密切相关。人们希望在旅舒中安全、舒近 及时、方使。可是,事实却恰久相反。首光 是买需难,然后是坐車难、生船难,甚至坐 飞机也难。