[大型工程项目技术风险分析的研究与应用]

【大型工程项目技术风险分析的研究与应用】.pdf浙江大学研究生学位论文用纸 摘 要 本交针对大型工程目中存在的各种风险因 素捉出了工程风险分析的基本概念。详细闹述了大 型复杂工程目系统的技术风险分析理诵— 风险树分析理论。讨论了风险识别的原则和方 法,建立了风险树分析程序和2程风险的概率模型.探讨了风险树的定性.定量分析的理论和方法,由集值 统计的理论导出了集值还高重要度的概念并进而遣立 了风险度的并合模型。在下半部分,本文应用风险树 分析方法对钱塘江四2段航道整话2程方案(阶段) 进行了深入的报术风险的研究分析。全面分析了影响1 程方案的各类风险模式,得出了方案风险的概率模型 统计结果,找出了影响方案的主要风险因素弃指出了改 过方向。浙江大学研究生学位论文用纸 Ⅲ 目录 摘要 英文摘要 引论 第一章工程风险分析概论 51工程风险的基本概念 §22程方案技术风险分析及研究内容 第一章风险分析理论与工程风险模型 §1风险的识别-一.风模式及条统分层 二.风险树分析I—树的处之 §2风险的估计 一.光验概率与光验分布风险估计 二.风险度的集值统计 3工程风险的概率模型 一.风险树分析I—数学指述和定性分析 二.风陇树分析血—定量分析 第三章钱塘江四2段航道整治2程方案技术风险分析 1钱塘江四工段航道整治工程方案-一.浙江大学研究生学位论文用纸 引论 钱塘江是渐江省的垂要内河水运资源.由于其入海口却分的航道阻碍.整个钱江的航运长期不畅,使钱 江流域以及全者的经济发展受到了极大的影响.钱塘江通海航道金长100出里,由挽卅的海月桥至海 蓝县的澈浦。其中肖山仓前以上3出里为上段,低潮时 的平均水深大于了来,30至400吨级船虫可以了乘潮 航行;史山十七工段以下的出里航道河床高程在零来 以下,潮差大,半潮水深均大手了来,高潮水深在了米以 上,航行条体也较好;仅中段的45出里航道是目前主 要碍航段.甚中四之段又至6么里的浅滩碍航向题最为严重。
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