[燃烧装置气一固两相流系统中固体颗粒冲击管子的碰撞和磨损问题的数值计算和试验研究]

【燃烧装置气一固两相流系统中固体颗粒冲击管子的碰撞和磨损问题的数值计算和试验研究】.pdf浙江大学研究生学位论文用纸P.i 目录 本文主要符号意义 摘要 4)苏一章序言 S1冲蚀谱损S2气一固两相琉 31:3本文所做2 作(10 节二章固体颗粒与固体壁已(平板、单管及管束壁口) 的碰撞试验 -言-52试验系统与试验考奴23试验结果与讨论 -S2结论-苏三章固体颗粒任循环统化床内对国管的快速 辖损试验.-S3 31言-.S3 试验系统与试验参 -33试验结果与讨论.S3.浙江大学研究生学位论文用纸P 本文主要符号的意义 E单位表召积的重量损失 H循环流化床内位置高复 V速 n 幂指如 中盈用加气相场因变量 气体密 L、V气相场时均速后分量 K湍疏动能 湍流动能耗散草 抄散系奴 S气相场自身颂 GK瑞疏动能生成项 t湍流粘性系奴 Ueff 有效粘性系奴 Cu、C1、Cz、k、V 经验常如 mp颗粒质量 市颗粒速发 气统速发浙江大学研究生学位论文用纸P.
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。