【齿轮齿面误差与接触精度的研究】.pdf

浙江大学研究生学位论文用纸P.I 摘要本文提出利用由三座标测量技术得的齿轮齿面误差来分析和评定齿轮接触精度的方法。主要内客包括:用三座标测量技术测量齿轮的齿面误差; 运用二维数字滤波技术去不影响齿接触精度的波纹(即波峰或波谷的母线平行于接触线的波纹),使由波后的齿面等高图上所得的齿面接触面积和齿向误差能较确切地评定轮齿接触精度运用计算机模拟技术,用啮合齿轮付的齿面误差和同时啮合齿轮的基节偏差模拟轻载条件下血齿轮付接触斑点; 应用表面粗糙度参数(如支承面积比曲线和幅度密度曲线等)表征齿面接触特性; 应用计算机模式识别技术,自动识别齿轮接触斑点

浙江大学研究生学位论文用纸P.Ⅲ 目录 S前言 S1一1齿轮的接触精度以及国内外研究沉状.1 1-2本文的研究z作 2园植齿轮齿面误差的测量 2一1齿面误差的通用三座标测量机测量 3 2-2 用于齿面误差测量的渐开线齿形检查仪的改装/1 S2一了来样数据的预处理了齿面误差的二维数字滤波-二维IIR数字滤波了-2齿面误差的二维数字滤波 34齿轮接触斑点的计算机模拟4一齿轮接触斑点计算机模拟的理论.27 34-2齿轮接触斑点计算机模拟:S5应用表面帮愁度参数表征齿面接触特性

浙江大学研究生学位论文用纸P.S1前言随着现代科学技术的发展,日益提高了机器及机械传动的速度和功率。为了保记它们的使用质量,改善其中广泛应用的齿轮传动制造质量是很迫切的任务。影响齿轮传动制选质量是齿传动运动传逆的准确性、工作平稳性和载荷分布的均匀性。其中影响齿载荷分布均匀性的齿轮接触藉度的研完,对于提方齿轮的使用性能和承载能力有着重每的意义。目前人们评定齿轮接触转变,主每还是用齿轮误差的单项检验指标。用这种方法不能很好地徐合和全面地及映接触精放的实际情况。如何能通过洲量,综合和准确地及映和估计齿轮接触转度的实际情况,是国肉外许多学者正在研完,有待解决的问题。