【高速风冷柴油机活塞热负荷研究其裙部型线探讨】.pdf
浙江大学研究生学位论文用纸P.I 目景 贷号说日 第一章 前言 多1-1关於活塞的热负者 1一2关於活塞的机械负荷 多1一3.关於活塞裙部型绿的讨论.一 -15 第二章特征点温设浏试及结果分析 -20 321温变测男的目的和方法一一 -20 2-2气红夸温变测男及转护分析一 -22 2-3活寒温设测号及精设分析一.第三章温场的计异 了一1计算原理一 -32 了2关於换热茶的α的反永法一 -34 了-3气知夸温被场的计算 -36 了-4活塞温场的计算 第功章应力及变形计要一一 59.热变形及热应力研异 59.机械变形及机械应力计算 h9-市王章关於活零裙部设计的初步挥讨.
浙江大学研究生学位论文用纸P 摘要 本文以1下高要风冷柴油机活塞作为主体研 究对象,结合气知舍的松对远动和佳热情况,对活塞的换热边界条件及热负荷状况进听了详 尽的分折与计行,通过与特征点上实测温 值比较,活塞和气知夸温护场计算值误差均在 工程许可范围之内。然后分别利用纳对称和三维的 有限元素方法计异生活塞的热变形.机栈变形和热 一机应力.在此基础之上,本文从流体动力润滑的角 出发,分析了活塞裙都的摩擦.润滑传况以及 表面状呢及配合问隙等对些的影响。最后,针对 活塞部的弹性变形和流力动力润滑效应对裙部型 绊做出了一个初步的挥讨并给出了一种新设计裙部 型线及与知套配合间隙的方等。
浙江大学研究生学位论文用纸P andhydrodynamiclubricatontheory,thepresent paper describes the piston skirt,surface state and the matching intervalwiththe cylinderhowto affect the friction and lubrication.Finally,focusingon the elasticdeformation ofthe piston skirt andhydrodynamiclubricationeffect,aprimaryapproa