[低温二元系统两相流试验和理论研究]

【低温二元系统两相流试验和理论研究】.pdf《文摘》 本文研究了低温二元系统的两相流的压降。主要内 容如下:设计加工了加气系统并针对本测量进行了系 统安装调试。文中描述了试验系统构成、试验过程和试 验结果.用经典方法对试验结果进行了理论分析和计 算,并与前人所做的工作进行了比较。对实验结果的系 统误差和实用意义进行了讨论.根据实验结果提出了一种用计算机进行两相 流监测可行方法,并讨论了用于两相流密度测量的电容 密度计的最优结构。1.分相流动L-M方法计算结果2.均相流动方 法计算结果3.计算结果分析 3关于两相流局部损失计算(P)1.突扩接关两相流压降2.渐缩管两相流压降 3.计算结果分析 3系统误差分析(P) 33试验结果讨论(P)1.实验获得的结论2.实验结论的实用性讨 论3.关于进一步试验研究 四、火箭加注系统两相流监测.P 4输液管中两相流的计算机监测(P) 1.引入计算机监测的必要性2.利用气液平 衡相图进行两相流监测的一种方法 4电容密度计测量空隙率(P) 1.低温两相流空隙率测量2.电容传感器测 量空隙率的最优结构3.PP 合。特别是相摩阻折算系数,误差在士5以内。其中,勃 拉修斯指数按同系统上同挤压条件下的液氨单相流数 据进行了拟合,指数n=0时最好。将试验数据与均相 流方法比较时,误差较大。但是如果考虑到因气体进入 液体里的速度较大可能对两相流流型带来的影响,进行 滑移模型的修正后,计算结果要理想得多.文中还分析并计算了局部阻力损失,认为用N法可 作一般估计。另外,高质量流率(G:3800-6889kg/m2*s)范围,质量流率对摩阻折算因子有影响,摩阻折算系数随质 量流率的增大而增大。
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