【机床固定结合面动力参数的识别研究】.pdf

浙江大学研究生学位论文用纸P.摘要本文对Jcs-018加工中心立柱与床身的固定接合面动力参数进行了研究,对具有复朵结构的床身主柱进行了有限元建模。通过计算机模拟,研究了接合面动力参数与整体结构各阶固有频率的关系,利用实测的传逆函数数据,应用混合罚出数法构成目标函数,采用POwll优化方法,较为满意地识别出主柱与床身固定接合面的动力参数。

浙江大学研究生学位论文用纸目录第一章前言— 51-1接合面研究在机床业中的重要地位 51-2接合面研究的发展及现状一 13接合面的主要特性— 514本文的2你第二章立柱和床身的有限元建模 S2-1建模途径-— 2-2单元连接处几种约束关系的介绍 2一3立柱和床身的有限元建模一—-第三章接合面动力学模型的建之一.3-1接合面的单元刚度矩阵及单之阳尼矩阵一—-2 3一2建之结合部件接合后的总体动力学模型一-28 第四章结合部件的动力学模型修改一一 S4-1自由的淡录聚-54-2共振梯度法修改原理— 4一3结合部件初始阻尼矩阵的获得第五实验数据來集 5一1测试B行,定一—

浙江大学研究生学位论文用纸P./第一章前言 31一1接合面研究在机床业中的重要地位机床是制造机器的机器,随着抖学技术的迅速发展,对机床提出了更高的要求。机床动态性能的好坏,直接体现机床的质量,因而满足机床对动态性能的要求是現代机床设计中一个重要的课题.机床由许许多多的零部件成,各零件相连接的表面称之为接合面。接合面对机床的动态性能有重要影响。实践已表明,机床总阻尼中的90以上来自接合面阻尼.目前我的可用有限元法,模态分析与综合技术,实现对单个零件的静动态特性的计算,但由于对接合面还未能找到相应的解析模型确切地计算出接合面的静.