【配筋陶粒混凝土受拉构件裂缝宽度的研究】.pdf

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浙江大学研究生学位论文用纸P.目录 题研 设计禄理论、力沐 为裂缝问题研究现状 车文研究内容 试件设计和别作 试验 装置和试验方法 结来北分析 裂的出现及收限特征 是测结不和分析 裂星测结采和分析 配饰陶粘砼及拉构件裂寬俊计称的 建议模式 第一节孕均裂间距如浙江大学研究生学位论文用纸P 第一童前言 钢砼构体裂维产生和发展的原因很多,也 很复朵。外界因素有:构伴所处环境的温被和湿 度条伴、侵蚀条件,构件所受荷栽性质和大小,持续条件、重复次数,相件支承条件苦。内部因 素色括:砼施工质星,养护条伴、合比,材料 物理力学特性,抚候蚀性、钢能表面形状.直径.根数以布置分式等.树伴中存在的裂缝,按其严生的愿因了分为 三类:塑性砼的裂绝,温度.妆缩产生的裂 外荷载作用产生的裂缝。对于前二类裂可米 用适当的施工分出、加強养护、合理世择砼配合 比。钢筋布置苔措施来防止。车文主要研究构伴 在外载作用不所产生的裂问題。浙江大学研究生学位论文用纸 P 第二章裂问題研究的現状 第一节概述 对外为我作用小的钢饰碰构伴裂能寞皮的计 标公式,按其所来用的研究方比大体分为二类:即半理记半经计称方和经验计称方法。半理 论半经验计就方法是取用某一力学模式进行初步 理记分析,再根据试验成果,用数理凭计分比来 确定某些参数,给云半理论半经验的裂宽被计 称公式。主要色括滑移理记、无滑移理论,一般 裂理论以基于断裂力学理记的裂置计 方法。经验计方比则是在分析影响裂缝寞的 主要因素基础上所建立的实用计称力出。主要是 以数理经计理论为基础,直接捷立裂寞破的经 验计称公式。
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