【原油输送减阻剂合成及其减阻性能研究】.pdf
浙江大学研究生学位论文用纸P.i 目录 摘要(I) 英文摘要(I) 前言(兼文献综述) 三湍流及其减阻特征减阻与聚合物特性(7 减阻机理/10 四原油输送减阻剂合成(5) 第一部分 减阻剂合成一、实验部分1.聚合单体及溶 2、主.助催化剂了.聚合装置及操作4.丁辛兴聚物组成曲线/25 5.辛烯苯烯共聚物组成曲线6.特性粘度测定 129; 分子量估算丁辛共聚结果与讨论 引言2.不同完钻对聚合影响3.
浙江大学研究生学位论文用纸P 摘要 超高分子量α一烯烃聚合物已被广泛在用于原油 管道输送减阻。本文讨论了用三氧化钛.烧基铅 2 1egler-Natta催化体系合成α-经聚合物,景响 聚合物分子量或特生粘度的因素。发现用2:8摩尔 比的Ai加:AEtzC混合助催化获得最佳效果.引凡1丁烯共聚可降低减阻剂成本,但叮烯合量 高导致聚合物 [1] 下降。确定3用 2regler-Nata体系 合成减阻到的最适工艺条件.采用T1C3-A1-/A1t2c)(2/8尔比)催化体系进 行果情年烯的共聚。果烯单体用量越大轻化率 及聚合物们越低。共聚物的苯炜链节分布用H.怎 NMR进行分析。
浙江大学研究生学位论文用纸P.proceeds according to a primarymode.An investigationwascarried outondrag reduction ofdiluted soluitonson d-olefin polymers in toluene l-hexane, benzine(b.p 90c) and crude oil,Polymers α-olefinsshowedacomparabledragreductioneffective- nessandsheardegradability,whencomparedtothesa