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群桩动力效应及动力响应的计算分析 目录 中文摘要:英文摘要:第一章前言:第二盘单桩垂直动力复刚度计算理论 6.第一节桩侧土的垂直阻抗函数 第二节单桩垂直动力复刚度的计算理论 第三登双桩垂直动力分析:第一节计算模型及基本假定第二节双桩体系的动力矩阵计算.25 第三节运动方程及其复数法求解.29 第四节双桩桩顶动力复刚度计算:32 第四度单桩和双桩的动力计算结果分析 第一节长细比对动力复刚度的影响,
群桩动力效应及动力响应的计算分析 摘要 本文从平面应变轴对称问题的理论公式出发,对 竖向振动下的单桩和双桩进行了动力分析,导出了一 桩(i桩)受另一桩(j桩)影响时的双桩作用系数 在单桩、双桩动力分析的基础上,提出了“双桩 系数法”计算群桩动力复刚度的理论该理论的基本 思路是利用双桩动力分析时得到的双桩作用系数,建 立群桩桩头的变形协调方程,求解该协调方程可得到 群桩的动力复刚度公式通过编程运算,并与Kaynia -Kausel数值解进行了比较,结果吻合极为一致,本 文方法还与实型基础的试验结果进行对比,吻合也较 好.
群桩动力效应及动力响应的计算分析 第一章前言 桩基已广泛地应用于核电站、大型动力机器基础、海岸码头、海 上平台等基础互程中,当计算桩承结构在动力荷载(如风浪、地震力、机器振动等)作用下的动力响应时,首先必须求得桩土体系的动力参 数(刚度和阻尼),这就必然要涉及动力荷载作用下桩一一土共同作用的问题、桩一土动力相互作用问题的最简单的情形就是单桩与其周 围土介质的动力相互作用问题。关于单桩的动力分析,国内外学者经 过长期的试验与研究,目前已有不少的计算理论,如应用连续介质的 波动方程求解[6、9、34、47、51、54]和有限元方法[50、58、59] 等,但实际互程中,桩都是成群布置的,当桩的