【摩托车乘员头盔吸收碰撞能量性能测试分析装置的研制】.pdf

浙江大学研究生学位论文用纸P.摘要本文对自行研制的一套用于检验摩托车乘员头盔隔振、抗冲击性能的测试分析系统做了详尽的棵讨.第一章分析说明了本测试系统属于典型的冲击信号测试分析系统,并对系统的总体技术指标给予了描述.第二章从分析国内外仪器仪表发展现状入手,提出了以“个人仪器”为设计目标的总体设计构想,并本着冲击测量系统的具体要求对一些具体问题做了分析.第三章对整套测试分析系统的硬件电路设计做了详细的分析.第四章对以中文下拉式策单为背景的系统软件做了说明,并对一些重要的功能块,如与硬件接口的采样子程序等做了详细的分析说明。

浙江大学研究生学位论文用纸P 目录第一章绪论第二章系统总体设计 2-1 国内外仪器仪表发展概况 2-2 头盔测试分析系统总体设计第三章系统硬件设计 S3-1 系统硬件总体结构 3-2 电荷放大器.S3-3 信号调理电路 3-3-1程控放大器 3-3-2低通滤波器 S3-3-3过载显示电路 S3-3-4触发电路 S3-4 A/D转换电路.第四章系统软件设计.S4-1 系统软件简介.4-2 系统软件剖析-2-1系统软件组成 4-2-2系统软件模块分析,S4-2-2-1通道选择模块 4-2-2-2参数设置模块.

浙江大学研究生学位论文用纸P 第一童绪论随着人民生活水平的日益提高,摩托车作为一种方使、价廉的交通工具,已经越来越受到人们的青,摩托车的产量和销量与日巨增。然而,由摩托车引起的交通事故却频频发生,给人民的生命财产带来了极大的危害,国家也因此而蒙受了巨大的经济损失。为此,在新领布的交通管理处罚条例中明文规定:摩托车案员(包括摩托车驾驶员及乘坐人员)必须配戴摩托车乘员头盔。摩托车乘员头盔(下简称头盔)的生产厂家也应配而生。目前,市场上头盔品种繁多,种类齐全。可是,一些劣质头盔也时而混入市场,坑害销费者的利益。