【浙江大学博士後工作报告】.pdf

致谢 本人的博士后工作是在王启东教授的悉心指导下完成的。王先生担负着诸多的行政 置、研究计划进行具体指导。王先生渊博的学识、严谨的学风、敏锐的学术眼光,给我留下 了深刻的印象.整个博士后工作期间,陈长聘教授从各个方面给予了指导和支持,保障了工作的顺利 完成,在此表示衷心感谢。并向吴京教授、雷永泉教授以及陈仰霖副教授、赖新途工程师对 本人工作的关心和帮助表示衷心的谢意.感谢同事王新华卓有成效的合作。感谢孙俊才、孙大林、李洲鹏等诸位同仁的帮助.感谢研究生院朱连昌老师.向所有关心和帮助过我的师长们、同志们、同学们致谢。
第一部分车用氢化物空调机的研究 一、车用空调概况及要求(二车用空调工况(三)车用空调换热器性能指标 二、氢化物车用空调研究背景和发展现状(一)氢化物车用空调研究背景(二)氢化物热泵研究现状和本课题研究方案 三、氢化物反应器传热传质特性研究(一)提高氢化物热泵床体传热能力的途径(二)单管氢化物反应器的传热传质研究(三)外部换热对贮氢合金吸放氢速度影响的试验研究(四)氢化物空调系统上半循环动力学研究(五)氢化物空调系统下半循环动力学研究(六)汽车氢化物空调机用贮氢合金的研究 四、车用空调设计及相关计算
4.单位重量的制冷量。车用空调平均每单位重量所能产生的制冷量.此外,还有节能效果、噪音、耐久性和可靠性,以及安装、维修,清洗是否方便,制造价 格等等。 