【关於迷宫密封气流周向速度逐腔分布规律与动力特性系数研究】.pdf

浙江大学研究生学位论文用纸P．i 摘要迷写密封的气流激振是高参数透平机械运行中的一大问题,是引起失稳的主要原因之一,准确求解迷宫密封动力特性数对转子动力学分析有十分重要的意义。本文对迷宫密封气流平均周向速度逐腔分布规律及动力特性案数进行了理论与实验研究.在理论方面,我们根据转子与静于同心时迷宫密封腔中气流的子午面流动和周向流动过程,求出迷宫密封平均线周长泄流率、名腔气流的平均压力、平均周向速度。接着,我们对迷宫腔内的流体取控制体,建立多元的非线性偏微分方程组。

浙江大学研究生学位论文用纸 P.ii Abstract Theflow induced vibration of the labyrinth seals causes a great t problem in the running of the high-performance turbomachinery and is one of the major sources of its in-.For the rotor dynamics analysis,it is greatly meaning ful to accurately calculate the dynamic char

浙江大学研究生学位论文用纸P.符号说明 A—矩阵;子午面通流面积,控制体表面积(L) B—齿高(L)(—主阻尼系数(Ft/L)(—交叉阻尼系数(Ft) D—矩阵;转子直径(L) Dh—水力直径(L)E—偏心距(L)e—转子中心位移(L) —转于中心速度(L/)F—气流激振力(F)—重力加速度(4/t) H—密封间隙(L)K—主刚度系数(F/L)长—交叉刚度系数(F/L) L—密封齿间距(L)m—线周长池漏流率(M/Lt) N—密封腔数.NT—密封岳数.n—叶轮转速(Y), nr—转子转连(Vt)