[关于迷宫密封气流周向速度逐腔分布规律与动力特性系数研究]

【关於迷宫密封气流周向速度逐腔分布规律与动力特性系数研究】.pdf浙江大学研究生学位论文用纸P．i 摘要 迷写密封的气流激振是高参数透平机械运行中 的一大问题,是引起失稳的主要原因之一,准确求 解迷宫密封动力特性数对转子动力学分析有十分 重要的意义。本文对迷宫密封气流平均周向速度逐 腔分布规律及动力特性案数进行了理论与实验研究.在理论方面,我们根据转子与静于同心时迷宫 密封腔中气流的子午面流动和周向流动过程,求出 迷宫密封平均线周长泄流率、名腔气流的平均压 力、平均周向速度。接着,我们对迷宫腔内的流体 取控制体,建立多元的非线性偏微分方程组。浙江大学研究生学位论文用纸 P.ii Abstract Theflow induced vibration of the labyrinth seals causes a great t problem in the running of the high-performance turbomachinery and is one of the major sources of its in-.For the rotor dynamics analysis,it is greatly meaning ful to accurately calculate the dynamic char浙江大学研究生学位论文用纸P.符号说明 A—矩阵;子午面通流面积,控制体表面积(L) B—齿高(L)(—主阻尼系数(Ft/L)(—交叉阻尼系数(Ft) D—矩阵;转子直径(L) Dh—水力直径(L)E—偏心距(L)e—转子中心位移(L) —转于中心速度(L/)F—气流激振力(F)—重力加速度(4/t) H—密封间隙(L)K—主刚度系数(F/L)长—交叉刚度系数(F/L) L—密封齿间距(L)m—线周长池漏流率(M/Lt) N—密封腔数.NT—密封岳数.n—叶轮转速(Y), nr—转子 转连(Vt)
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