[液压电梯多级开关控制集成阀块的设计与研究]

【液压电梯多级开关控制集成阀块的设计与研究】.pdf录目 目录 浙江大学硕士学位论文 流量控制回路在液压电梯中的应用 致谢 中文摘要 西文摘要 第一章液压电梯发展现状及前景 一、液压电梯发展背景 二、液压电梯的技术特点 三、国内的潜在液压电梯市场 四、国内液压电梯研制开发现状 第二章 一、液压电梯的性能要求 二、容积调速式系统 三、节流调速式系统 四、能量回收式系统 第三章FBV阀块工作原理分析 一、FEV阀块工作过程 1.上行过程 2.第一章液压电梯发展现状及前景 第一章液压电梯发展现状及前景 电梯作为舒适快捷的垂直交通工具,已成为现代建筑物中不可缺少的附 属设施之一:自从0TIS在1857年安装第一台乘客升降梯至今已有一百三十 多年,电梯技术日益成熟,其市场也日益拓宽,当今安装电梯的建筑已不再 局限于以前的大商场、宾馆、饭店等场所,在普遍的中低层住宅、图书馆、办公楼等环境电梯也不乏用户。液压电梯作为电梯行业的一个分支,出现得 较晚,目前国际上几家著名的液压电梯生产厂家大多在50年代才开始研制开 发液压电梯有关技术,并在60、70年代推出了一系列液压电梯产品,逐渐占 领了相当一部分电梯市场。第一章液压电梯发展现状及前景 液压系统的功率重量比大,因此同样规格电梯,载重量相对较大.液压系统可采用低噪音螺杆泵,同时油泵、电机可设计成潜油方式工作,液压电梯采用低凝阻燃液压油,油箱又为整体密封,电机、油泵浸没在液 由于采用了先进的液压系统,且有良好的电液控制方式,电梯运行故障率 不过,油缸行程受压杆稳定性约束,不可能很长,现在可以生产的多级 油缸最大伸出量也仅为二十多米,因此液压电梯的最大升程也相应受到限制,一般液压电梯只能用在中、低层建筑上,同时由于油缸的速度受系统频响的 限制,液压电梯最大速度很难超过2m/8,因此只能达到中、低档速度。
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