【燃气涡轮发动机燃烧室的工作过程与计算】科学.pdf

0439318 燃气轮发动机燃燒室的工作过程与计算 A.I.米哈伊洛夫 T.M.戈尔布諾夫 B.B.鲍里索夫著 JI.A.克瓦斯尼科夫 H.I.

目录第一章輪喷气发动机燃室的工作过程和特性 1工作过程 S 2燃烧室特性第二章燃烧室中的气流结构3计算气流結构的主要理前提4带叶片扰流器的燃烧室中气流结构的实驗研究.*46 5燃气调发动机燃烧室中气流結构的計算第三章燃烧室的流阻 86燃烧室中流体损失的估定 87进气装置的流阻 S空气經壁面孔流入圆筒时静压和总压的变化9气流从原通道串入另一通道时的流量系数 10射流串入主流的穿透深度 11加热时气流静压和总压的变化12沿燃烧室气流通道各部分的损失分布 1.

序战后年代中喷气技术的发展对研究者特别实地提出了研究燃气满輪发动机(1个1)燃燒室工作过程的課题,当时,燃烧室的設計是只用經方法进行的,从1948年开始,許多年来,在俄罗斯苏埃联邦社会主义共和国功動科学家和技术家H.B.伊澤姆切夫(MroseMJeB)教授顾导下,在莫斯科航空学院航空发动机教研室的实驗室中,对輸喷气发动机(TPI)燃室内的燃烧过程、混合气形成过程、气流的气动結构和流体力学进行了研究.实驗室同事們所完成的科学著作、文和科学研究工作使我們能够揭露燃烧室工作过程演变的特性并为燃室解析計算建立了实际前提.在H.B.